台州湾大桥是台州市境内连接椒江区南岸与北岸的跨海通道，位于台州湾椒江入海口处，是台州沿海高速重要组成部分。台州湾大桥及接线工程是国家重点工程 ，是国家高速公路网（“7918”网）的组成路段，是台州融入长三角一体化国家战略的重要主轴，也是国家“一带一路”和长江经济带在浙江的重要交通动脉。台州湾大桥及接线工程全长102.38公里，起点接三门湾大桥及接线工程，终点与乐清湾大桥及接线工程相接。项目概算总投资240亿元，是“十二五”期间台州建设里程最长、投资规模最大的高速公路项目。工程2015年6月开工建设，莆田GBZJ板式橡胶支座批发JTT4-2019标准2018年5月23日完成合龙工程，大桥全线贯通。橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁瑞地转动；有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移；板式支座按形状划分：矩形、圆形两种产品。按是否能够提供水平位移划分为：聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。   板式橡胶支座   板式橡胶支座   板式橡胶支座   板式橡胶支座   板式橡胶支座   板式橡胶支座  橡胶支座性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。  橡胶支座特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。莆田GBZJ板式橡胶支座批发JTT4-2019标准