使用说明书

产品特点：

1、  智能语音提示操作；

2、  内置散热装置，保证系统的稳定性；

3、  组合数字脉冲技术；

4、  电压可调，可分为12V、24 V、36V、48V档位，具有短路、反接（反接报警）、过流保护（过流自动断电）功能；

5、  电流可调，可分为1 （电动车电池）、2（电摩电池）、3（小型汽车电池）、4、（大型汽车电池）。

6、  结构紧凑，操作简单，一次课串联修复8块电池（200AH以下），修复周期5-8小时，日处理速度32块（以12AH为例）。

使用方法：

1、  电池容量检测：将红黑鳄鱼夹按照电池极性连接正确后，打开电源开关，第一个仪表将显示10.5V，这个电压代表放电截止电压。如果在此期间按中间的转换键，截止电压将被设置成0V（深度放电）；如果不做选择，仪器将在3秒内自动转换到电压状态，截止电压默认设置为10.5V，此时，电压表将显示已连接电池的空载电压(如果没有读数，则证明电池放电时间太长，需要充1-2小时后就会出现读数)，按下启动按钮后，电池开始放电检测，按中间的转换键可查看放电时间、电流、电压等数值。放电开始后，转换到电流显示模式下，调节相应旋钮，可调电流为1-10A，设定放电电流，。电池检测到10.5V自动停机记下放电时间，计算电池容量。

容量计算公式：放电电流×放电时间=电池容量

例如：电池放电2小时，放电电流设为5A,那么检测的容量为5A ×2小时=10AH，如果电池外壳标称容量为17AH，那么此时的容量是标准容量的10AH/17 AH=58.8%。

2、  电池状态快速检测：将仪器的正负极连接在单块电池的两端，典雅当选择到12V上，按一下检测按钮，电池将进入检测状态，最上面的电压表将与读数变化，约10秒后一起将自动停止检测。电池的状态不同，显示结果不同：

A、       电池电压10秒内能维持在10V以上，读数平稳没有下降趋势，代表电池状态较好，较易修复；

B、        电池电压10秒内从12V缓慢下降到10 V以下但在8V以上，代表电池状态一般，可以修复，（极板脱落除外）；

C、       电压迅速下降到6V以下，代表电池状态恶劣，没有修复价值（修好后受命维持时间太短），不建议商业维修；

D、       没有读数或电压接近于0V，代表电池断格或极板腐烂短路，无法修复；

E、        电池电压10秒内从12V迅速下降到6-8V停住，代表电池极板软化，需要用电阻丝深放电至0V再修复，此时需多加水至富液状态（12AH的加7-8毫升），软化严重的修复后寿命维持时间较短，一般从半个月到几个月不等，不建议商业维修；

3、 电池修复方法：待修复的电池应将电池的密封盖打开，每个加注5-10毫升的蒸馏水或已配制好的电解液（500ml蒸馏水配0.5ml硫酸），瓶口无需关闭。将电池用连接导线按其极性连接好，修复8小时后（以12AH为例），测其在线端电压为16.5V以上，电池体发热，代表修复结束。一般所修复的电池容量都能达到新电池的80%以上。串联电池组进行充电时，要注意电池配组问题，配组主要根据反弹电压进行的，所谓反弹电压是指当电池放电到10.5V后，电池电压会缓慢上升，过1-2小时稳定后，所显示的电压就是反弹电压 。能配组的电池间的电压不要相差太大，一般在30ml之内。

. 注意：本机具有反接保护功能，反接报警，如果接通电源后指示红、黄均熄灭，说明档位不对，或电流过载，仪器自动保护，请将电压当调小后重新开启电源即可复位（如果故障依旧，请将电流当调到最小）。针对损坏比较严重的电池，可将电池用100W左右的汽车灯泡，多只并联，或取一段电阻丝将电池深度放电到3V，然后每个格加上5-8ml的蒸馏水，直接修复即可，修复时间控制在12小时（10 -14AH）内。